和利时签署国内首个“综合云平台”综合监控系统集成项目（发布日期：2018年12月14日）来源：北京和利时系统工程有限公司2018年10月，北京和利时系统工程有限公司。，成功与呼和浩特市地铁一号线建设管理有限公司、呼和浩特市地铁二号线建设管理有限公司签订了《呼和浩特市城市轨道交通工程（一、二号线）综合监控系统集成采购项目》。在本项目中，和利时将提供国内首个基于线网级“综合云平台”的城市轨道交通综合监控系统，为和利时业绩书增添浓重色彩。呼和浩特地铁1、2号线是呼和浩特市历史上投资最大、建设周期最长的基础设施项目之一，也是内蒙古自治区第一个轨道交通建设项目。和利时将整合物联网、云计算、大数据、数据挖掘、互联网“PSCADA、BAS、AFC、PIs、ACS、商务电话系统、通信集中报警系统等多个专业子系统的智能化集成监控、大数据分析、系统间快速联动和应急响应，实现了。本工程特点如下：（1）采用线网级云平台与车站级云节点相结合。正常模式下，中心和车站的监控功能均通过线网级云平台实现；降级模式下，车站的监控功能通过车站级云节点实现，确保综合监控功能的完整。（2） 在在线网络级云平台上，取消了传统的车站级实时服务器和中心级实时服务器，只按区域部署实时服务器，实现对各车站设备的监控。通过这种扁平化部署模式，进一步降低了综合监控的资源需求；同时简化了数据处理流程，提高了数据响应速度和处理效率，方便了系统扩展。（3） 中心调度工作站和车站操作员工作站均采用桌面云平台，方便系统的部署和维护，进一步提高了操作站的方便性和安全性。（4） 线网级综合监控系统的任何工作站均可对1、2号线的设备状态进行监控，方便用户实现多种运行维护模式。呼和浩特地铁1号线和2号线计划分别于2019年12月和2020年6月投入运营。和利时将全力以赴，确保项目按时、优质交付，为呼和浩特市轨道交通发展贡献自己的力量和智慧。和利时一直注重轨道交通技术的创新与进步，大力推动无人驾驶、云计算、大数据等先进技术在行业中的应用。2017年，中国首条全自动运营线路——北京地铁燕坊线成功投入运营。和利时提供了首个与ATS深度集成的列车运行综合自动化系统（TIAs），为新技术的应用积累了宝贵的实践经验。和利时在呼和浩特地铁1、2号线工程中推出了基于线网级“综合云平台”的综合监控系统解决方案，代表了行业技术发展的新高度和新方向，进一步增强了和利时的核心竞争力。