西门子技术实现汽车产线多层级灵活生产
< 返回列表时间: 2020-07-30来源:西门子新闻
在AGV小车的帮助下,生产灵活性得到了显著提高。优化了输送系统溶液的空间。所有输送设备组件的安装仅需4.5个月。西门子宣布,保时捷总装线上所有输送设备的安装工作已经完成。该项目只用了4.5个月就确保了首款纯电动汽车泰康的最终上市。与同类项目相比,西门子帮助保时捷将首款电动车从安装到生产的时间缩短了50%。由于现有建筑的限制,装配线采用垂直施工,并形成了制造理念,使每一层用于不同的生产目的。目前,位于斯图加特-祖芬豪森工厂的泰康生产线已于去年9月正式投产。为了保证最大限度的生产柔性,跑车生产厂家采用西门子AGV小车代替柔性生产线上传统的输送带,实现生产站之间的车身运输。其工作周期可根据实际需要调整。例如,AGV可以暂停执行自动任务,然后加速到下一站。西门子运输系统解决方案可连接所有作业现场进行车身运输。除了自行式汽车和车门输送系统外,客户还配备了重型倾斜式EMS吊具,该吊具更符合人体工程学设计,可实现车身双向110度旋转,确保工人可以轻松进入所有车辆装配区域。通过实施高效的项目管理,生产线的架设对其他生产线没有影响。整个装配过程基于TIA-botu工程平台。采用SIMATIC控制器实现全自动控制,配备西门子驱动元件。
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